Daniel's profileDaniel Vélez BravoPhotosBlogListsMore  |  Tools Help |
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12 May Link para Archivos de Campeonato de Roldanillo 2008Este año al parecer voy a estar de nuevo manejando el sistema de puntuación en el campeonato nacional de Roldanillo, que organiza el club Zamuros de Roldanillo.
Para la administración, he creado una carpeta publica en mi espacio, que tendrá la base de datos de pilotos, las balizas, las pruebas, los vuelos de todos los pilotos, y los resultados parciales y totales, en la medida en que vayan estando disponibles.
El link directo hacia la carpeta web es el siguiente:
07 May Mi mejor posición en el Ranking Mundial hasta ahora.Esto definitivamente hay que ponerlo en el Blog, antes de que empiecen a meter todos los puntajes de los campeonatos europeos. Hoy 7 de Mayo de 2008, después de volar en el Santa Cruz Flats y terminar en un excelente 3er puesto, logré escalar hasta el puesto 52 del Ranking Mundial! 52 Vamos a ver cuánto me dura la dicha. Esperemos que la posición aguante hasta después del campeonatico nacional de Roldanillo, a ver si somos capaces de subirle la categoría, o por lo menos, puntuarlo mejor. (Los puntos del campeonato nacional dependen del ranking de los pilotos que participen en él, entonces mientras "mas cotizados" estén los pilotos, más puntos disponibles habrían dentro del campeonato. Sin embargo, me da más puntos en el ranking la participación hace un año en el Mundial donde quedé de 55, que el tercer puesto en Santa Cruz este año. 05 May Zuca en MatasanosFinalmente ya estoy de regreso en mi tierra, y no pude aguantarme las ganas de estrenar a Zuca en Matasanos. Ani se ofreció para acompañarme, y aprovechamos para hacer un pequeño estudio fotográfico de Zuca. Como era de suponerse, Abril, mes de lluvias en Colombia, era más que probable que ibamos a encontrarnos con un día horrible y que las posibilidades de volar no iban a ser las más favorables. Sin embargo, Matasanos es tan mágico como Roldanillo: "Casi siempre nos va a dar una sorpresa". Efectivamente cuando llegamos estaba lloviendo al norte de Barbosa, y una amenazante nube se asomaba desde oriente. Armamos rápido, y despegué en un suave ciclo. Tuve la oportunidad de jugar con las nubes (que no veía desde Arizona) y de hacer varios sobrevuelos cerca del despegue para lograr algunas fotografías. La cámara sin embargo, no fue tan agradecida como el día, y las fotos salieron con serios problemas de granulado (como si hubiese forzado un ASA o ISO 800) y de contraluz, ya que el cielo blanco quemaba la película, y por tanto la cometa se veía como una simple sombra negra surcando el cielo. Reajusté un poco los colores a las fotos para lograr unos mejores contrastes, y esto es lo que resultó:
Los créditos de las fotos obviamente van todos para Ana María Velásquez, Artista, Diseñadora y Esposa. Fueron tomadas el Sábado 3 de Mayo de 2008. El lunes 5 de Mayo subí de nuevo pero esta vez nos acompaño también Alejandro Velásquez, el cuñado, y Claudia Díaz su esposa, para hacer un vuelo dobles con Alejandro. El día estaba bastante mas perverso, con lluvia constante en el despegue durante 1 hora aproximadamente, luego neblina. Finalmente abrió un poco como para despegar, y luego de darle unas pequeñas instrucciones sobre la carrera y hacer una carrera de práctica en el despegue, decidimos despegar. Entre otras, Ale voló con el arnés de rodilleras, que colgamos en el punto mas bajo (queda ligeramente por encima de mi altura, en una posición agradable, porque da la posibilidad de dar instrucción). Buena carrera y buen ángulo en un despegue cero viento, que nos implicó un saltico al vacío al final, pero con muy buen comportamiento de la cometa. Durante el vuelo, tomamos algunas fotos (las tiene Alejandro, y se las tengo que pedir para publicarlas) y le solté la cometa un rato para que la piloteara, e hiciera uno que otro giro y correcciones de rumbo. Finalmente a pesar de que estaba muy concentrado para el aterrizaje, olvidé reprogramarme en el despegue para pararme mucho más alto y acomodar a Ale en la posición de aterrizaje, entonces a pesar de que la aproximación estuvo en su punto, y la velocidad de entrada fue la adecuada, cuando estaba llegando al suelo me dí cuenta que Ale estaba completamente acostado sobre mi y cuando intenté levantarme para levantarlo a él, no encontré la lateral izquierda. Solo al tercer intento logré medio levantarme, pero era demasiado tarde, porque ya estábamos arrastrando la barriga, entonces apenas pude empujar para quedar aplastado como una cucaracha en un pantanero debajo de Ale. La próxima vez cambio la posición desde antes del ultimo giro, y entro con una mano en el speedbar para mantener velocidad. Luego, mientras nos recogían, le dí algo de escuela en tierra a Alejandro, para que correteara la cometa y la pusiera a flotar ligeramente. Lo hizo muy bien. Podría ser un buen aprendiz. |
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